Citroen C1, Peugeot 107 y Toyota Aygo, motor no arranca

por / lunes, 28 julio 2014 / Publicado enGeneral, Técnica

 

Marca: Toyota, Citröen y Peugeot

Modelos: Toyota Aygo, Peugeot 107 y Citröen C1

Sistema de gestión de motor: código motor CFA

Año: Desde el año 2007 en adelante

 

Problema del vehículo:

El vehículo no arranca, y el motor de arranque no se mueve. Tampoco se consigue arrancar el vehículo excitando directamente al motor de arranque.

Códigos de avería registrados:

Se intenta hacer una lectura de los códigos registrados con su equipo X-431, pero no se consigue comunicar con la unidad de mando motor.

Acciones habituales tomadas por el taller:

Se comprueba el estado de la batería y se detecta que esta por debajo de un 20% de carga. Se instala una batería nueva sin éxito alguno. Al accionar la llave de contacto para intentar arrancar el motor se escucha un pequeño ruido tipo chasquido. El vehículo está sin tensión alguna y todos los fusibles han sido revisados.

 

Solución:

Dado que el vehículo esta sin tensión, el problema debe estar localizado cerca de la batería.  Debajo de la caja de fusibles del vano motor, se encuentra una tapa que en su cara interna tiene un fusible tipo lámina.  Si dicho componente se quema, no fluye tensión alguna desde la batería hacia el resto  del vehículo.  El aspecto es cómo el de la siguiente imagen:

 

Fusible 1.0L PSA

Ubicación del fusible

 

La avería quedará solucionada tras sustituir dicho fusible tipo lamina  de 125 A. En Citröen/Peugeot la referencia del recambio es 6500 FJ.  Ahora ya podemos comunicar con la unidad de mando motor, por lo que corresponde realizar una lectura de errores con nuestro equipo de diagnosis X-431 para comprobar y borrar posibles fallos registrados.

14 Responses to “Citroen C1, Peugeot 107 y Toyota Aygo, motor no arranca”

  1. Cortocircuito dice: Responder

    Gracias por la información pero se sabe el porque quema ese fusible?

  2. ANTONIO PAZ MOYA dice: Responder

    No me ha ocurrido nunca pero va bien la información.Gracias

  3. Agustin dice: Responder

    Muy buena información, muchas gracias al equipo.

  4. julio lucin dice: Responder

    Gracias felicidades y excitos. Hojala pudieran brindar videos de formación.

  5. Toño dice: Responder

    Gracias por la imformación, ya nos encontraremos con alguno no os preocupeis siempre acaba acudiendo alguno.

  6. luis dice: Responder

    Muchas gracias Amigo Juan , por tus siempre importantes aportaciones.

  7. mauricio dice: Responder

    Muchas gracias por la informacion, pero cual es la causa de la ruptura del fusible, porque es muy grande 125A para quemarse facilmente.

  8. Marcos dice: Responder

    Gracias , es bueno saberlo.
    yo no me he encontrado aún con ninguno , pero el parque móvil es muy amplio.
    saludos y gracias

  9. alex dice: Responder

    que raro quemarse ese fusible,ni que estuviese a la intemperie

    • Los fusibles no se queman por estar en la intemperie, ni por el calor. Se “queman” o salta porque esa es su misión. Es decir para proteger un elemento electrónico en cuestión. En este caso este fusible protege el circuito de carga y como cualquier fusible salta cuando el componente que protege esta cortocircuitado, tiene mucho consumo, o se ha producido un corto circuito en el cableado.

  10. Iñaki dice: Responder

    Muchas gracias por el comentario, nos ayudan mucho.

  11. VICTORIANO dice: Responder

    gracias

  12. javi dice: Responder

    Hola buenas tardes,quisiera comentaros que tengo un toyota Aygo de gasolina 1.o kr y no me arranca he comprobado fusible y todo correcto,,el problema que tiene es que no llega alimentacion a la bomba de combustible,he verificado las lineas de cables x si estuviesen cortados y todo bien, he verificado la caja de rele del compartimento motor y tanbien esta bien, es mas he cambiado la caja que es donde tengo el rele que alimenta a la bomba ,y el coche sigue igual, si le pongo un cable que alimente la bomba si me arranca, aunque este no le corta la ECU y por lo tanto se le enciende la luz de diagnosis asi que nada esa no es la solucion , espero que haber si me podeis aydar gracias y un saludo

  13. manuel dice: Responder

    mi vehiculo ( un C 1 diesel ),tiene un problema de arranque que ocurre esporadicamente ,se queda con los mismos detalles leidos luces del tablero encendidas funciona el centralizado pero no arranca lo dejo algun tiempo sin movimiento y luego arranca pero le cuesta un poco

Deja un comentario

SUBIR

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información. ACEPTAR

Aviso de cookies