Problemas de EGR en Hyundai Tucson y Kia Sportage

21-03-2016 por LAUNCH IBÉRICA
logotipos Hyundai y Kia Motors

En el siguiente artículo veremos los problemas técnicos de EGR que presentan los Hyundai Tucson 2.0l (R) a partir del 2004 y que del mismo modo también afecta al fabricante KIA en su modelo Sportage que equipa el mismo motor. Desvelaremos a continuación los problemas técnicos que presentan los vehículos así como los códigos de avería, consejos y soluciones finales a dichos problemas.

Problema del vehículo

¿Cuál es el problema que se ha detectado en los Hyundai Tucson y en los Kia Sportage que llevan el mismo motor? En circulación y ante una demanda de potencia al acelerar, el vehículo entra en fase de emergencia y se enciende la luz de avería en el cuadro de instrumentos.

Códigos de avería registrados

El primer paso es hacer una lectura de los posibles códigos de avería con el equipo de diagnosis X-431. Verás que se registra el código de avería P0401 válvula EGR – escasa recirculacción de flujo de gases.

Consejo técnico del Call Center ante este problema

Lo primero que se nos puede ocurrir es que esto sea debido a la acumulación de carbonilla en la válvula EGR, pero especialmente en los modelos R de Hyundai este problema no debería darse, pues no suele acumularse restos de carbonilla en la válvula EGR del mismo modo que puede ocurrir en otras motorizaciones, en cambio sí suele ocurrir en estos modelos que el radiador de refrigeración de la válvula EGR quede obstruído, debido a los restos de combustión y a la recirculación de los gases de escape.

La circunstancia de que no se registren además los códigos de avería P0402 y P0406 junto al código de avería P0401 Válvula EGR –escasa recirculación de flujo de gases, es un hecho indicativo que confirma que el origen de dicha avería está sin duda relacionado con el radiador de refrigeracción EGR.

hyundai Tucson y KIA Sportage

Solución al problema código avería P0401 EGR en Hyundai Tucson y Kia Sportage

¿Y cuál puede ser entonces la solución a este problema de EGR? La solución es bastante simple, pasa por descarbonizar, o bien cambiar, el radiador de refrigeración EGR y finalmente por borrar el código de avería P0401 EGR registrado con el equipo de diagnosis X-431.

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63 comentarios

  • Carlos Garzon dice:

    Buenos dias tengo una hyundai tucson diesel 2008 tiene el problema que no enciende, se le cambio el retenedor tracero del cigueñal, la correa de reparticion aceite, filtro del acpm se le bajo la tapa del carter para solucionar unas fugas y encendio media hora se apago y no volvio a encender luego de este se le bajo la bomba de injeccion y los injectores se mandaron a laboratorio y se le cambio la bomba de injeccion los injectores estaban buenos a estos llegan pulso pero no enciende y el ultimo dictamen del mecanico es que se pierde la fuerza desde el filtro del acpm hasta la bomba de injeccion, en el scanner sale error del sensor del riel

  • Jose Asuncion dice:

    Tengo una kia sportage 2009 , arranca en frio sin problema , pero al andar unos km el auto y de la nada se para el motor y hay que volver a arrancar el vehiuclo y sin problema te deja arrancar y continuar la marcha , pero despues de unos minutos se vuelve a parar el vehiculo .
    ya se reviso los picos , el sensor y el regulador de Riel , y el regulador de bomba de presion de riel .

  • Buenas noches, tengo una Kia Sportage 2005 motor 2.0 turbo Diesel, en las mañanas arranca con Fallon y tengo que calentarla para que pueda subir una cuesta de lo contrario no sube, no tiene check encendido, ya con la temperatura normal se mantiene dispareja, acelera bien pero con que tiembla el motor, que podrá ser, me dicen que puede ser los inyectores, lo que no le e hecho es cambio de filtro de diésel y los precalentadores no los e cambiado.

    • Carlos dice:

      Yo tenia ese problema y dos valvulas de retorno de los inyectores estabam malas, le hicieron servicio y quedo como nueva

    • Oseas Calderón dice:

      Buenas noches tengo una Kia Sportage modelo 2007 turbo diesel y en subida se puso lenta y tira umo negro y ya le quite el filtro de particulas y me Disen que es la válvula EGR pero alguien me podría aconsejar gracias

  • Esteban dice:

    Hola, tengo un hyundai tucson de 2006 al arrancar el vehiculo funciona bien , luego llega un momento en el que el vehiculo no pasa de 3000 revoluciones y si aceleras mas retiembla sin subir las revoluciones y reduces de velocidad y sigue sin pasar de 3000 no se enciende ninguna luz de averia. Lo curioso es que paras el vehiculo ,el motor y el coche ya va bien hasta que transcurre otro ratito en marcha y hace lo mismo.
    Le he cambiado todos los filtros ( aceite, aire , combustible, antipolen y hasta el catalizador con filtro de particulas) y lo sigue haciendo. Podriais decirme algo para ver si puedo solucionar el tema. Gracias

    • Juan mendez dice:

      Me pasó lo mismo y no tenía el cheq engine encendido
      Solución
      Cambiar el ckp

    • Franco Valle dice:

      Hola, es el mecanismo de la válvula egr está se quebra el bastago que hace contacto con el potenciómetro, esta falla no produce código de error, ya que es una falla mecánica y no eléctrica

  • Rafael dice:

    Es muy posible que tenga alguna pata del Motor con las tuercas muy flojas o las tenga muy estropeadas alguna Pata.
    Quisiera poderle ayudar a (Luis) conozco un caso muy parecido y tan solo era el Filtro del aire que estaba totalmente atascado y no fluía el aire el filtro esta Justo debajo de la Guantera Un saludo

  • Ramon Gracia Cisterna dice:

    buen dia
    tengo una hyundai tucson 2008,
    me ocurre en las mañanas al darle partida se me para despues de varios intentos la camioneta arranca, le puese scaner y me arroja error p0700, me han dicho que puede ser el sensor tps

  • Ivan hdez dice:

    Muy buenas, tengo un kia sportage del 2006 hace una par de meses cuando voy en 1, 2 y 3 suena un claqueteo en el motor cuando acelero se le quita pero cuando dejó de acelerar va sonando el claqueteo, me gustaría saber si alguien sabe que puede se, unos dicen inyectores otros los taques y balancín, pero nose.
    Alguien sabria?.
    Muchas gracias

  • Javier Garcia Espinoza dice:

    Tengo un kia sportage 2005 petrolero sufre el arranque, motor reparado, mantenimiento al riel y inyectores, batería nueva

  • Charles Hoil dice:

    Hace 3 meses que tengo una Tucson 2,006 me tira humo azul y blanco con olor a diesel aproximadamente 300km, al momento de presentar la falla el carro no se apaga ni pierde fuerza, espero unos 3 minutos en baja y deja de tirar el humo, alguien tendrá una idea de que puede estar fallando, ya le puse escaner y no presenta códigos, gracias por la ayuda

  • Pedro Gonzalez dice:

    Tengo un KIA sportage 2011 modelo T-GDI me sale en la pizarra la falla de Malfuntion indicator le puse la computadora y me da el codigo PO035 circuito de control de la valvula de derivacion del cargador turbo alto me pueden ayudar con esto que debo hacer .

  • Cristian Sandoval Benavides dice:

    Hola que tal, tengo una HYUNDAI TUCSON 2004 automática y me pasa que al salir en ocasiones sale demasiado lento que hasta puedo acelerar a fondo y no responde de inmediato y a los segundos ya se despega como si nada, posterior a eso al pasar al pasar a otra marcha le sucede lo mismo pero hay ocasiones que anda como si nada….

    Esto también sucede en ocasiones cuando esta en relanti, al acelerar no responde, mi consulta es si es lo mismo que indicaban al comienzo “RADIADOR DE REFRIGERACIÓN DE LA VÁLVULA EGR”

  • Jonathan dice:

    Tengo una kia sportage 2007. El escaner arroja un codigo p0700, lo que provoca que se quede en una sola marcha. El mecanico revisa pero todo mecanicamente esta bien, aun asi tiene la misma falla, cuando se apaga el carro se le quita. Alquien puede ayudarme?

  • Liz M dice:

    Buenas tardes! Compre una Hyundai Tucson 2012 hace aproximadamente 3 días y he notado un enxtraño zumbido al acelerar, hoy la lleve al mecánico le dieron mantenimiento full, le cambiaron los filtros y las bujías también pero aún así el sonido persiste y es un tanto tidioso guiar con el. Alguien me puede decir a que se debe esto? Y si tiene solución? Gracias de antemano!

  • Marco dice:

    Mi carro kia sportage r 2013 mi esposa prendió y ningún instrumento o indicador del tablero funciona podrían ayudarme

  • Cesar Humberto dice:

    Buenas noches, tengo un Kia Picanto MT modelo 2008, hace poco empecé a notar q el carro pierde revolución cuando estoy subiendo una pendiente, se le hizo reparacion parcial pero aún continúa con la perdida de fuerza al subir, que podrá ser ???
    Gracias

  • Ing Armando de la Espriella dice:

    Los motores de las Hiunday. Son buenos…siempre y cuando se les de mantenimiento…de resto este tipo de Carros se van hechando a perder y causan mucho dolor de cabeza…no recomiendo las de 4 cilindros

  • Darwin R. dice:

    HOLA AMIGOS
    TENGO UNA TUCSON IX35 2013 , TIENE UN PROBLEMA AL ACELERAR DE 2000 A MAS , SE SIENTE QUE EL MOTOR TIEMBLA O VIBRA , FAVOR SUS COMENTARIOS

  • nahum dice:

    Hola, buenas tardes tengo una kia sportage 2008 diesel mele acaban de hacer overjol peeo le quedo sonando las valvulas y aparte de eso cuando digo a acelerar para arrebasar algun vehiculo se me apaga en marcha.
    si me pueden ayudar por favor agradecere mucho, bendiciones

  • raumel rodriguez dice:

    hola tengo una tucson 2016 ix 35 automatica quisiera saber quien le manda el voltaje a el tablero, radio y pantalla del aire acondicionado, la camioneta no hace nada todo apagado, solo funciona la alarma, el clapson y las luces del techo interno, del resto el tablero no enciende y el boton de starte se ilumina pero no hace nada.

  • consumo y jaloneo dice:

    hola tengo una hyundai tucson 2012 mecanica me consume demasiado y aveces se pone lenta como si se chupara
    le cambie bujias filtro de aire que podra ser se los agradesco

  • Sebastian Mussa R. dice:

    Mi camioneta Tucson año 2007 expulsó gran cantidad de aceite y al sacar la tapa de valvulas gasea en forma tremenda.Será problemas de inyectores? o anillos?.
    Favor responder a smussa4@gmail.com

  • Pablo dice:

    Tengo una kia sportage 2011 él aire funciona bien cuando esta detenido y cuando voy a buena velocidad pero cuando estoy en tranque o semáforo que tengo que meter cambios bruscos él aire acondicionado se apaga y no vuelve a enfriar tengo que apagar él motor para que vuelva a enfriar para ver quien me pueda ayudar por favor

  • ronald dice:

    Tengo un kia sportage y cuando llego a 3000 rv pierde fuerza y se para. Después arranca bien y al iniciar la marcha noto como que no tiene fuerza al acelerar, y lo mismo, llegó a 3000 rv y se para. Puede ser la válvula egr q esta en mal estado??

  • Lenin dice:

    Tengo un kia sportage 2013.. Hize lavar el motor y al rato me prende el foco de motor(check engine) y por rato pierde fuerza y no acelera como es debido.. De q depende eso amigos?

  • Daniel dice:

    Tengo una kia sportage diesel 2008 aveses se prende el chek y se para aparece el código p1187 q podrá ser uno le desconecta la batería y parte de nuevo

  • Freddy dice:

    Tengo un Tucson TL mod 2018 con 15K
    Problema: apago el auto en pendiente lo estacionó y el auto resbala.
    La solución que se plantea: que acciones del freno de estacionamiento.
    Esto no es lógico
    Cual es su criterio

  • Hyundai tucson 2008 dice:

    Tengo un Hyundai tucson 2008. Lo choque levemente de frente contra un árbol y se me apagó y ahora no enciende. No se ven averías ni en el radiador,sólo se abollo el parachoques. Cual puede ser el problema.

  • juan caballero dice:

    Hola que tal tengo una kia sportage 2008 2.0 16v gasolina y enciende perfecto lo que me ocurre es que cuando voy en viaje a los 20 minutos pierde fuerza deja de acelerar y se para luego de 5 minutos enciende pero vuelve hacer lo mismo y así todo el dia…que podría ser? Muchas gracias

  • Luis javier acosta angulo dice:

    Hola que tal tengo una sportage kia 2011 he notado que me esta consumiento gasolina mire las bujias si salian sucia de aceite pero no y mire en Internet que podia ser la valvula egr si esta sucia pero no cual es y en que parte del motor esta.

    Le agradezco mucha la asistencia.

  • maria dice:

    hola tengo una Kia sportage 2009 diesel automatica. Hace 6 meses andando de repente se para,a lso 5 minutos enciende.Puedo usarla dias hasta que de repente se vuelve a parar andando. Hace 3 meses me sucedio lo mismo,le hicieron un service al socket de la bomba y funciono bien x 3 meses,ahora de nuevo estoy con lo mismo. a alguien le sucede esto.comolo solucionaron?

  • Luis martinez dice:

    buenos días mi tucson motor 2.0 año 2008 automática pierde fuerza en subida
    que podrá ser????
    agradesco su ayuda

    • Homero dice:

      Buenas tardes, tengo una tucson 2008 sincrónica y le pasaba lo mismo perdía fuerza en subida y se desmayaba, le cambie el filtro de la gasolina la pila limpie el tanque, chequie inyectores y bujias continuando la falla, optamos por eliminarle el catalizador y quedo funcionando incluso con mas potencia..saludos.

  • Moises dice:

    Hola. Tengo un Kia Sportage del 2013, hace un tiempo tengo un problema con el carro. Cuando realizo un aseleron de manera agresiva se produce un exceso de humo negro. Esto dura como por media hora y luego se normaliza. Quiero aclarar que el carro no consume aceite y en condiciones normales no hecha humo. Ayuda por favor. Saludos

  • jhony dice:

    tengo una Tucson 2008 2.0 CDRI , aveses le doy hasta 3 veces para encender hasta que arranca el motor esta dura para prender la lleve al técnico le puso el escáner y me dice que es la bomba principal, no se creo que no es eso por que después que prende no molesta y en escáner dyo 2 errores uno del árbol de levas por mucho girar y otro el sensor del embrage ayúdeme si les ha pasado algo igual , no quiero empesar a comprar cosas que no son

    • Alfredo Becerra dice:

      Por la falla que describes, seguramente sean las bujías precalentadoras. Si la falla es más pronunciada en la mañana o cuando el vehículo está frío, ese es el problema.
      Cámbiale las 4 , por mas que sólo alguna falle, y con mas razón si ya llevan mucho tiempo de uso.
      Saludos.

    • Edwin dice:

      Lograste solucionarlo la mia esta igual

    • fernando castro dice:

      te cuento lo que falla mucho en esos vehiculos son los sensores de posicion leva y cigueñal se cambian los dos y se acaban los problemas de ensendido

      • Joseg dice:

        Hola Fernando mi Tucson no pasa de 3000 RPM la apago y enciendo y vuelve a la normalidad hasta que al rato vuelve a hacerlo, le metí escáner y me dice código P0335 sensor de cicueñal , sera eso.?

      • Gianni dice:

        Eso es

      • Cristian dice:

        Hola a mi me pasa lo mismo con mi kia sportage se enciende el shek engine y no supera los 3000 rpm además perdió potencia será algo más

  • luis dice:

    tengo una hyunday Tucson 2012 le cambiaron el crank y el shaft sensor ,de 1200 a 1300 revoluciones jalonea ,podria ser bobinas

  • marius dice:

    hola benas dia tengo un Hyundai tucson 1.7crdi se acambiado el aceite de dos dia i al mirarlo despuest de 120 km em aceite tiene un color negro .Es normal o el motor tiene algo malo , o no se a echo bien el cambio de aceite.( el coche es modelul del 2016)

  • Josse dice:

    Mi hyundai Tucson 2006 diesel automático no parte tiene arranque pero no parte sobre todo por las mañanas la primera vez q lo enciendo , luego durante el día a veces enciende y a veces no y en otras voy andando y se apaga solo el motor, que pueder ser??

    • Luis dice:

      Estimado tu tucson se se apaga de la nada o cuanto estas en una velocidad máxima y dime si por se apaga cuanto te vale el manteniendo de tu unidad me quiero comprar unía igual pero en mecánica y diésel es buena o es mala me recomiendas, gracias

  • Rolando cevallos dice:

    Tengo un Tucson 2009 Motor 2000 c.c. CRDI hace un año de un momento a otro se apagó, fui al mecánico y me indico que la válvula reguladora de. Presión estaba sucia luego de 2 meses se volvió apagar de ahí hasta este momento he cambiado todo el sistema de inyección es decir bomba de inyección, bomba de baja rpm que va en el interior del tanque, riel completo, inyectores y ahora definitivamente si baja las. Rpm a 1500 se apaga el motor es. Decir todo el tiempo luego de 6 segundos vuelve a encender…por favor me pueden ayudar que pierde ser. Ya no se a donde recurrir pues me han hecho cambiar de todo y no se arregla

  • Luis dice:

    Tengo una Sportage del 2015, el vehículo en cuestión me está dando problemas con el aire acondicionado. Le han cambiado el compresor, válvula de expansión y secador. El aire se congela, se ve disminuido el flujo de salida de aire, huele feo. En estos momentos el auto se encuentra en la agencia y ya no sé qué más le pueden hacer al sistema, solo falta cambiar el condensador y evaporador. Ya en dos ocasiones me ha botado humo azul, pierde fuerza y cuando se demanda mayor aceleración sale el humo y se baja el nivel de aceite. Solamente tiene 37 mil kilómetros y cas 2 años. Estoy algo preocupado, alguien que me asesore, le estaré agradecido.
    Saludos

  • david dice:

    Tengo un kia sportage y cuando llego a 3000 rv pierde fuerza y se para. Después arranca bien y al iniciar la marcha noto como que no tiene fuerza al acelerar, y lo mismo, llegó a 3000 rv y se para. Puede ser la válvula egr q esta en mal estado???

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