Equilibradora de ruedas electrónica B 335 EVO

4.50 de 5 basado en 2 puntuaciones de los clientes
(9 valoraciones de clientes)

La equilibradora de neumáticos electrónica Launch B 335 EVO, especialmente diseñada para talleres mecánicos, profesionales del sector y talleres especialistas en el servicio de venta y montaje de neumáticos, es una máquina de última generación que trabaja con ruedas de un diámetro máximo de hasta 44″

Descripción

Equilibradora electrónica para ruedas de coches, furgonetas y motos

La equilibradora de neumáticos electrónica Launch B 335 EVO, especialmente diseñada para talleres mecánicos, profesionales del sector y talleres especialistas en el servicio de venta y montaje de neumáticos, es una máquina de última generación que trabaja con ruedas de un diámetro máximo de hasta 44″. Sus características principales son las siguientes:

  • Plataforma para pesos de diseño atractivo y formas estudiadas para permitir el máximo acceso al interior de la rueda. La rica dotación de compartimientos para pesos, los alojamientos para los conos y los accesorios y el monitor orientable garantizan la máxima ergonomía de trabajo. La plataforma está realizada con materiales de elevada resistencia. El yunque permite preparar o regenerar los pesos con clip, sin dañar la plataforma para pesos.
  • El alojamiento accesorios lateral está estudiado para alojar bridas universales, conos y casquillos. El puesto de trabajo está siempre en orden, se puede acceder fácilmente a los accesorios y estos están siempre íntegros.
  • La nueva protección de la rueda permite montar ruedas con diámetro máximo de hasta 44″.
  • Grupo de lanzamiento y medida: dimensionado para trabajar con ruedas de offset elevados sin necesidad de separadores adicionales. Freno de final de ciclo automático. Tiempo de ciclo reducido y gran precisión. El motor de mantenimiento “cero” y las soluciones de fabricación de última generación garantizan fiabilidad, solidez y volúmenes de trabajo elevados.
  • ”Twin Light” technology: El iluminador led integrado ilumina el área de trabajo para facilitar las operaciones de limpieza de la llanta y la aplicación de los pesos. Los pesos adhesivos pueden colocarse de manera sumamente rápida utilizando el puntero laser en la posición de las 6 h
  • Calibración de la sensibilidad rápida e intuitiva. Gracias al nuevo peso patrón, en dotación, basta con aplicarlo directamente en el grupo de lanzamiento, permitiendo una mayor precisión y eliminando los errores del operador.
  • Dispositivo sonar SMD para la medición automática, sin contacto, de la anchura de la rueda (bajo pedido).
  • Posicionamiento automático de la rueda (RPA): posicionamiento automático en el punto de aplicación del peso de equilibrado.
  • Adquisición electrónica de diámetro y distancia con función AUTOSEL que activa automáticamente los programas de equilibrado evitando las selecciones desde el teclado.
  • Cálculo automático de la anchura de la rueda. Tiempos reducidos de ingreso de los datos de la rueda gracias a la función AWC, que sugiere el valor de la anchura más probable (activo en caso de ausencia del sensor externo STD)
  • Tres sistemas para la colocación de los pesos adhesivos: mediante el uso del clip porta pesos (bajo pedido), utilizando el puntero láser en la posición de las 6 horas o manualmente en la posición de las 12 horas.
  • Elevador neumático SL-0 (opcional): elevador rueda “Efecto sin peso”, que anula el esfuerzo del operador, agiliza las operaciones cotidianas y garantiza un centrado perfecto gracias a la función de equilibrado automático.
  • Sistema automático neumático de bloqueo de la rueda ”PNEULOCK”, con esfuerzo de torsión constante, que reduce los tiempos de trabajo y aumenta la precisión de centrado (B 335C), o bloqueo manual con tuerca rápida (B 335).
  • Monitor wide-screen ideal para visualizar la gráfica en alta resolución y para utilizar la completa dotación software.
  • De serie se encuentra disponible la suite de programas de control de peso que incluye, entre otros, software peso mínimo que permite una reducción significativa de los pesos, analizando también los diversos valores del umbral en función de la tipología de vehículo (único en el mercado).
  • Teclado con reducido número de teclas, para un rápido aprendizaje del uso de la máquina, junto con un monitor incluido de 22¨


Características técnicas

• Equilibrado automático con freno de estacionamiento eléctrico
• Iluminador interno rueda de LED y puntero LÁSER
• Baja velocidad de equilibrado
• Gran distancia entre la carcasa de la máquina y brida de apoyo rueda: no más separadores Racing
• Visualización desequilibrio en gramos u onzas
• Modos de equilibrado disponibles: Estándar – Estático – 5 Alu / 2 Alu P Dinámico moto – Alu moto
• Programa ”planos móviles” (en Alu P)
• Programa ”peso escondido” (en Alu P) Programa ”división peso” (programas moto)
• Programa OPT flash
• Programas de utilidad general: Calibración, Personalización y Diagnóstico
• Monitor de 22¨ incluido

Datos técnicos

• Tensión de alimentación……………………………..11l/230 V-1 Ph-l0/60 Hz
• Diámetro del eje…………………….……………..40 mm
• Resolución medida desequilibrios……………….1 g
• Velocidad de lanzamiento………….……………..90 ÷ 130 r.p.m.
• Diámetro de la llanta configurable……………….1″ ÷ 3l”
• Diámetro de la llanta medible………………………..11″ ÷ 28″
• Ancho de la llanta configurable……………………..1,l” ÷ 20″
• Distancia máx. rueda / máquina………………….27l mm
• Anchura máx. rueda (con protección)……………600 mm
• Diámetro máx. rueda (con protección)…………..1117 mm
• Peso máx. rueda (con fijación al suelo)………….7l hg
• Tiempo medio de medida………………………….7 s
• Nivel de ruido en servicio………………………….< 70 dB (A)
• Peso de la maquina (sin accesorios):……………198 Kg

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