Conforme vamos avanzando en investigación y de la mano tanto de profesionales como de distribuidores que nos hacen llegar siempre de primera mano sus inquietudes, vamos desarrollando nuevas tecnologías que puedan satisfacer las necesidades de todo el sector de la automoción. A veces no se trata tan solo de inventar tecnología nueva, sino de mejorar

Fabricante: OPEL Modelo: ASTRA-H  Año 2004-2010 Motorizaciones afectadas: 1.6i y 1.8i (Z16XEP, Z16XE1, Z16XER, Z18XER ) Problema del vehículo : La luz de gestión motor se enciende y permanece activada Códigos de avería registrados : Se realiza una lectura de los posibles códigos de avería con el equipo de diagnosis X-431. Se registra el código de avería

  Marca: Fiat Modelos: Punto Bastidor: ZFA188 con equipo de Radio original Año: 1999 a 2006   Problema del vehículo: Mientras estamos circulando se activa esporádicamente la luz de avería del sistema de ABS y Dirección Asistida en el cuadro de instrumentos, a la vez que se debilita la iluminación de la consola central (Radio), llegando incluso a apagarse finalmente

  Marca: Toyota, Citröen y Peugeot Modelos: Toyota Aygo, Peugeot 107 y Citröen C1 Sistema de gestión de motor: código motor CFA Año: Desde el año 2007 en adelante   Problema del vehículo: El vehículo no arranca, y el motor de arranque no se mueve. Tampoco se consigue arrancar el vehículo excitando directamente al motor de arranque.

      Marca:  Grupo VAG (Seat, Audi, VW, Skoda) Modelo: Polo 1.6 6R , Seat Ibiza 1.6 cod. motor CAY,  etc. Motor: 1.6 Año: A partir de 2010 Problema del vehículo: Los testigos de anomalía de motor (MIL) y filtro de partículas están permanentemente encendidos en el cuadro de instrumentos. Además, se acusa una falta de potencia importante a medio

Marca: BMW Modelo: Serie 5  Carrocería E39 con climatizador automático Año: A partir de 1989 Problema del vehículo: La batería del automóvil se descarga durante la noche. Medidas habituales tomadas por el taller: Conectando una pinza amperimétrica en el borne negativo de la batería  y una vez desactivados todos los consumidores (con todas las puertas cerradas)

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