Cabina de pintura Launch CCH-4000

Cabina de pintura especial para vehículos industriales, camiones y autobuses (medidas: 15,0×5,0x4,5 m útil) potencia de 4×11 (total 48,5) Kw. Con iluminación 20×4 de 36W y 18×2 36W. Para talleres de pintura especializados.

Descripción

Descripción

Cabina de pintura Launch CCH-4000, la cabina para pintar vehículos industriales

La cabina de pintura Launch modelo CCH-4000 es una cabina que está especialmente diseñada para pintar cualquier vehículo industrial (camiones y autobuses). Este modelo de cabina se caracteriza principalmente por su robustez, unos magníficos acabados y sus grandes dimensiones. Su medida útil es de 15×5,0x4,5m. Dispone de 2 grupos generadores con 2 turbinas de impulsión y dos de extracción, siendo cada una de ellas de 11kW. Si tienes un taller de pintura de vehículos y estás especializado en vehículos industriales, sin duda esta es la cabina que necesitas para que tus trabajos brillen con luz propia.

Especificaciones técnicas

• Dimensiones externas (*): 15.2 x 6.6 x 5.5m.
• Dimensiones internas (*): 15.0 x 5.0 x 4.5m.
• Ancho de entrada: 4.5m.
• Altura de entrada: 4.0m.
• Capacidad de ventilación (m3/h): 72000.
• Velocidad de ventilación (m/s): 0.3 – 0.5.
• Circulación de aire (veces/h): 364.
• Temperatura máxima de secado: 60ºC – 80ºC.
• Consumo de combustible (Kg/hora): 18 – 30.
• Consumo (kW): 48kW.
• Quemador Riello (kCal): 183.000 x 2.
• Iluminación superior (pantallas x tubos / kW): 20 x 4 / 36W.
• Iluminación vertical (pantallas x tubos / kW): 18 x 2 / 36W.
• Turbina de impulsión: 2 x 11kW.
• Turbina de extracción: 2 x 11kW.
• Número de motores: 4.
• Puerta de servicio: sí.
• Tipo de vehículo: Autobuses y Camiones.

* Algunas medidas de las indicadas pueden producir variaciones, consulte con su distribuidor para más información.
** el dato de caudal indicado (en m3/h), está tomado a la salida del PLENUM y no a boca de turbina.

Detalles generales cabinas de pintura

Detalles generales cabinas de pintura

Turbo ventilador de arranque directo

LAUNCH utiliza en sus cabinas de pintura y grupos de termo-ventilación, ventiladores centrífugos con palas invertidas de alta presión y equilibradas garantizando la mínima vibración.

La principal característica de esta turbina, es su gran caudal de aire y sobre todo poder mantener dicho caudal a pesar de las perdidas de carga derivadas de filtros, tuberías de salida y longitud de los mismos, etc…, por ello están pensadas para instalaciones industriales y
cabinas de pintura de automóviles. Además, el acoplamiento directo (sin correas ni poleas) con el motor, elimina dispersiones de potencia alrededor del 15/20%, cabeceo, etc…

Caudal de aire constante, aunque aumente la suciedad de los filtros del plenum.
Duración superior de los filtros (al mantener la velocidad de pasaje del aire).
Menor coste de mantenimiento (sustitución de correas, ruidos, desequilibrios).

Quemador Riello

El quemador RIELLO tiene una capacidad calorífica de 183.000 Kc/h. y es de aire impulsado, es decir, aquel en que el aire y en algunos casos también el Gas-oil es aportado mediante ventilación forzada.

Paneles de poliestireno (EPS)

Están construidos en chapa galvanizada, aislada por poliestireno prensado y extruido. Los paneles de poliestireno, ofrecen innumerables beneficios de aislamiento en una cabina de pintura.
El poliestireno extruido es una espuma aislante de carácter termoplástico, de estructura celular cerrada y expandida por extrusión. Por su naturaleza, características técnicas y prestaciones, el poliestireno extruido es la respuesta tecnológicamente más avanzada en el campo del aislamiento térmico, consiguiendo una menor merma de este material aislante frente otros productos similares. De esta forma se consiguen reducir las necesidades de climatización en cualquier época del año, consiguiendo:

Ahorro de energía.
Ahorro económico.
Contribución a la protección del medio ambiente.
Reducción de la emisión de contaminantes atmosféricos.
Reducción de los niveles de salida de temperatura al exterior emitida por el grupo generador.
Sus aditivos especiales retardan la acción del fuego en caso de incendio.
Totalmente ecológico y nada perjudicial para la salud.
Resistencia mecánica a la presión del aire consiguiendo que no se produzcan vibraciones.

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