La mejor forma de diagnosticar un vehículo con el equipo de diagnosis EURODIAG V4

A través de este artículo técnico vamos a mostrarte la mejor forma de diagnosticar un vehículo con el nuevo equipo de diagnosis EURODIAG V4, una potente herramienta de diagnosis multimarca para tu taller mecánico.

Tutorial Diagnosis con Eurodiag V4

1. Conectar el equipo al vehículo: Localiza la toma OBD, generalmente ubicado bajo el volante o cerca de la columna de dirección, y conecta tu equipo de diagnosis EURODIAG V4.

2. Dar el contacto: Enciende el equipo de diagnosis y también el vehículo para asegurar que el sistema está alimentado y listo para la comunicación.

3. Seleccionar el modelo en el equipo: Usa la interfaz del equipo EURODIAG V4 para seleccionar la marca, modelo y año del vehículo que estás diagnosticando o búscalo a través de “DIAGNÓSTICO INTELIGENTE”, de esta forma si el VIN está en la red CAN del vehículo, EURODIAG V4 lo detectará automáticamente.
Esto asegura que la diagnosis del vehículo se realice con los parámetros específicos del vehículo.

4. Realizar un escaneo completo del sistema: Utiliza la función de escaneo completo del equipo EURODIAG V4 para revisar todos los sistemas electrónicos del vehículo.

Una vez escaneadas todas las UCE, se mostrará el estado de cada unidad con los DTC encontrados, a continuación, guarda este informe para mostrarlo al propietario del vehículo.

5. Analizar los códigos de error: Al enfrentarte a un DTC (Código de error de diagnóstico) presente o intermitente, te recomiendo seguir los sientes pasos para asegurar una reparación efectiva:

• Identificación y documentación del DTC: Primero, asegúrate de leer y documentar el código específico, así como cualquier información relacionada que proporcione EURODIAG V4, como la descripción y el estado del código (presente o intermitente) y las “búsquedas relacionadas” que te ofrece EURODIAG V4 a través de internet.

• Interpretar el código: Investiga el significado del DTC, qué sistema del vehículo afecta, y las posibles causas que lo pueden generar.

EURODIAG V4 proporciona información técnica “DATA BASE” con descripciones detalladas y guías de solución de problemas para la gran mayoría de los códigos de error.

• Inspección visual y pruebas básicas: Realiza una inspección visual del sistema relacionado con el DTC. Busca daños evidentes en componentes, conexiones eléctricas sueltas, o signos de desgaste en sensores y actuadores.

Para esto podrás ayudarte de las pruebas guiadas y utilizar los diferentes accesorios que te ofrece EURODIAG V4, tales como el OSCILOSCOPIO, SIMULADOR DE SENSORES, etc., recuerda que es muy importante tener el vehículo conectado a un ESTABILIZADOR DE CORRIENTE en todo momento.

• Verificar condiciones de operación: Para códigos intermitentes, es crucial reproducir las condiciones bajo las cuales se manifiesta el problema. Esto puede incluir condiciones específicas de manejo, rangos de velocidad, o temperaturas del motor.

La reproducción de estas condiciones puede ayudar a identificar si el problema es realmente intermitente o si se puede provocar de manera consistente.

• Consultar datos en tiempo real y pruebas específicas: Utiliza EURODIAG V4 para monitorear los datos en tiempo real del vehículo y realizar pruebas específicas del componente o sistema en cuestión. Esto puede ayudarte a identificar anomalías o confirmar el buen funcionamiento de partes específicas.

• Seguir las recomendaciones específicas del fabricante: Cada vehículo y cada DTC pueden tener pruebas específicas recomendadas por el fabricante.

EURODIAG V4 incluye muchas de estas “pruebas guiadas”, asegúrate de seguir estas recomendaciones para un diagnóstico efectivo.

• Reparar o reemplazar componentes defectuosos: Una vez identificada la causa del DTC, procede con la reparación o reemplazo de los componentes afectados según sea necesario.

Recuerda que hay que comprobar con un osciloscopio, polímetro, o simulador de sensores el elemento antes de sustituirlo.

• Borrar los códigos y realizar una prueba de manejo: Después de realizar las reparaciones, usa EURODIAG V4 para borrar los códigos de error del sistema. Luego, realiza una prueba de manejo bajo las mismas condiciones en las que se presentaba el problema para verificar que la reparación haya sido exitosa.

6. Informe de reparación: Vuelve a Realizar un escaneo completo del sistema.

Guárdalo e imprímelo para entregárselo al cliente junto con la factura de la reparación.

Resolución de problemas con Diagnosis remota

Es muy importante explicar al cliente que problema tenía su vehículo y cómo se ha solucionado, esto permite que entienda mejor el coste de la reparación y refuerza la confianza y, por tanto, la satisfacción con el trabajo realizado.

EURODIAG V4 es una herramienta poderosa que, utilizada correctamente, facilita el proceso de diagnóstico y reparación del vehículo de manera eficiente, pero qué pasa cuando no encuentro el problema o necesito la plataforma de fabricante para reparar el vehículo.

Para estos casos, LAUNCH IBÉRICA ofrece el servicio de Call Center y el servicio de diagnosis remota profesional.

Servicios de Call Center Launch Ibérica

El Servicio de Call Center es un servicio telefónico de postventa exclusivo para clientes de LAUNCH IBÉRICA, creado para resolver las dudas que pueden surgir a la hora de realizar la diagnosis y la reparación del vehículo.

Los servicios más habituales que se ofrecen son; descripción y explicación de los códigos de avería, causas de la avería, averías más frecuentes, ayuda de manejo del equipo de diagnosis, protocolos de reparación, tiempos de reparación, esquemas eléctricos, información sobre la cantidad y tipo de aceite, aire acondicionado, etc.

Si el taller necesita utilizar la Plataforma del Fabricante y no está preparado, LAUNCH IBÉRICA ofrece el servicio de Diagnosis Remota Profesional.

Todo lo que necesita el taller para aprovecharse de este servicio es disponer de un EURODIAG V3 o V4.

Conectando la VCI del equipo al vehículo y al mismo tiempo a internet, podremos iniciar el diagnóstico remoto para realizar el trabajo que sea necesario a través de la plataforma del fabricante.

El servicio se basa en el principio de pago por uso.