Como siempre hacemos desde Launch Ibérica, intentamos ayudar a todos aquellos talleres mecánicos que se encuentran con algún problema que acaba siendo común en coches de marcas y con modelos determinados. Cuando uno procede según le dictan sus conocimientos pero al ser una cosa tan específica se pierde en la inmensidad del mundo de la mecánica siempre queda el recurso de buscar por internet. Y nuestra intención es que nos encuentres, y sobre todo que encuentres el fallo mecánico que tiene el coche de tu cliente y puedas solucionarlo.
A través de nuestros consejos técnicos para talleres que vamos desgranando en nuestro blog gracias a la experiencia que hemos ido adquiriendo a lo largo de los años, podrás descubrir aquellos problemas que te tienen absorbido todo el tiempo por no alcanzar la solución definitiva.
El caso que hoy traemos al blog es un problema técnico común a todos los coches de la marca Audi y modelos A4 / A6 / A8 / Q7 con motorizaciones 2.7 L TDI y 3.0 L TDI del grupo VAG, equipados con el sistema de inyección COMMON RAIL de los años que van desde el 2004 al 2010.
En marcha, se activa de forma totalmente imprevista la luz de avería del motor en el cuadro de instrumentos, entonces el vehículo entra en fase de emergencia, acusando una falta de potencia importante.
Al conectar cualquier de los equipos de diagnosis motor, se registra dentro de la unidad de motor el código de avería P3134 “cuerpo mariposa admisión Banco 1“.
Este es un problema fácilmente reconocible y reconocido por nuestros técnicos. En realidad se trata más bien de un problema mecánico del cuerpo de mariposa de admisión que de un problema eléctrico en el mismo, debido al código de avería registrado. Suele ocurrir que el eje de la mariposa con el tiempo y por desgaste coge holgura, aunque también el propio vástago del actuador de la mariposa sufre el mismo desgaste con el tiempo.
La solución a este problema pasa por la sustitución completa del cuerpo de mariposa. Una vez sustituido el cuerpo de mariposa y borrado el código de avería registrado, será preciso realizar un ajuste básico del cuerpo de mariposa, para ello usaremos nuestro equipo de diagnosis x431 (en cualquiera de sus tres versiones), que nos facilitará enormemente el trabajo y acabará de una vez por todas con dicha avería.
Etiquetas: Audi, ayudas técnicas diagnosis, Códigos de error, Información técnica Audi, luz avería audi, Luz de avería
2 comentarios
Hola el problema es en la mmi 2g de un audi q7 de 2007 con rf 4E0 035 729 es la original que llevava el coche pero la sustitui por una con fbas( 4E0 035 729 A ) y funcinaba bien pero actualice el sofware a 55.7.0 y no veo la camara marcha atras ni la ayuda aparcamiento desde entonces en la pantalla mmi , pero si pongo la de origen se ve todo menos la camara por no tener fbas , un saludo y gracias
Ayer recogí un Audi S7 en Alemania y hoy atravesando Holanda ha dado un mensaje de avería de Motor y señal de EPC. Inmediatamente ha perdido potencia y hemos tenido que parar. Cual puede ser el problema ?