El equipo de diagnosis PADV es el equipo más POTENTE desarrollado por LAUNCH. Trabaja bajo S.O Android 7.1., con comunicación dual 5 GHz Wi-Fi y su diseño es ergonómico de alta calidad, ya que está fabricado con grado de protección IP65, el cual lo protege de salpicaduras, golpes y polvo, también incluye una funda de goma con cuatro cantos reforzados para mejorar su protección ante trabajos extremos.
La SmartBox 3.0 es compatible con el diagnóstico tradicional y también añade el protocolo J2534 (Pass Thru). conectividad a través de DoIP y las nuevas redes CAN FD.
La SmartBox 3.0 trabajar a 12 y 24V, por lo que opcionalmente puede instalar el Software para vehículo industrial (HD), gracias a esto diagnostica gran variedad de marcas, modelos y sistemas en este segmento de vehículos.
Soporta módulos opcionales como un osciloscopio, simulador de sensores, comprobador de batería, endoscopio e impresora WiFi.
Opcionalmente puede incluir información técnica esencial para la reparación de vehículos comerciales y turismos (Data LAUNCH).
• Protección IP65
• Compatible Pass Thru
• Conectividad DoiP / Can FD
• Preparado V. Industrial 24V
• Compatible Osciloscopio…
• Conectores de diagnosis específicos (No OBD)
• SW diagnosis con + de 80 marcas
• Base de carga
• 2 años de garantía
• 2 años de actualizaciones
• 2 meses de info técnica Data LAUNCH
• HW preparado para Pass Thru, DoiP, Can FD y 24V
• SW para vehículo industrial
• Calibración ADAS estática
• Osciloscopio, simulador sensores, etc…
• Estabilizador y cargador batería
• Impresora Wifi
• Mueble
Protección IP65 y conectividad DoiP/CAN-FD PADV: IP65
El PADV está diseñado y fabricado con grado de protección IP65, el cual lo protege de salpicaduras, golpes y polvo. También su asa trasera se ajusta en 180 grados, pudiéndose usar como soporte de mesa, volante y para su transporte.
Este sistema de comunicación de datos es 100 veces más rápido que la comunicación CAN convencional. Su transferencia de información es de 100 Mbit/s, esto permite al vehículo ser mucho más eficiente en la transmisión de datos necesaria en las nuevas tecnologías.
Este protocolo es capaz de transmitir datos por encima de 1 Mbps, velocidad máxima que alcanza la red CAN clásica.
De esta forma el CAN FD puede multiplicar la frecuencia hasta 8 más, aumentando de forma importante el número de bytes por trama para transmitir una mayor cantidad de datos en el mismo tiempo.
Los nuevos equipos de LAUNCH soportan las tecnologías basadas en Ethernet y también las comunicaciones habituales, por este motivo, LAUNCH sigue ofreciendo la mejor cobertura en marcas, modelos y sistemas diagnosticables de hoy de mañana.
La SmartBox 3.0 es compatible con el diagnóstico tradicional y también añade el protocolo J2534 (Pass Thru).
La Unión Europea ha exigido a los fabricantes de vehículos que permitan que diferentes UCE sean reprogramables por cualquier taller independiente.
La SmartBox 3.0 hace de puente entre el vehículo y la Web del fabricante para a través del protocolo J2534 podamos realizar estas programaciones.
• Tener un equipo de diagnosis con SW y HW compatible con J2534.
• Darse de alta en la Web del fabricante.
• Conectar a la batería un estabilizador de corriente adecuado.
• Tener una red de internet estable y rápida.
• Adquirir los conocimientos necesarios para realizar este trabajo.
Gracias a que la SmartBox 3.0 puede trabajar a 12 y 24V, el PADV puede descargar un Software (opcional) con más de 40 marcas de vehículo Industrial para su diagnóstico profesional.
• Amplias funciones de diagnosis.
• Amplia cobertura de marcas y modelos.
• Datos exactos en tiempo real.
• Trabaja con vehículos de 12V o 24V.
Incluye 2 meses de información técnica esencial para la reparación de vehículos comerciales y turismos. La cantidad y la calidad de los datos que pone Data LAUNCH a su disposición es inigualable, con más de 65.000 planos técnicos y gráficos entre mucha más información.
También disponible para Vehículo Industrial.
En pocos palabras, PASS-THRU es una interface que enlaza el portal del fabricante y el vehículo.
La Euro 5 obliga al fabricante de vehículos a partir de septiembre del 2009, a proporcionar al taller independiente información técnica y a facilitar los medios necesarios para la reprogramación de unidades de control electrónico (UCE).
Las normas para la reprogramación de las UCEs es la J2534 e ISO22900 y LAUNCH disponen de varios equipos compatible con estas normas.
Aparte del equipo suministrado por LAUNCH, el taller también necesita de un ordenador apropiado y del acceso y software del fabricante del vehículo.
Para trabajar bajo esta norma primero debemos darnos de alta a través de la Web de fabricante y hecho esto, bajar la aplicación específica e instalarla en el ordenador.
Con cada fabricante debemos de seguir las instrucciones específicas proporcionadas por cada uno de ellos. A continuación explicamos el proceso con el grupo PSA.
Conectar estabilizador de corriente
Es necesario mantener la tensión continua y estable en el vehículo (superior a 13,5V.), para esto conectaremos a la batería el estabilizador, cargador y comprobador de baterías EST100.
Conectar la SmartBox 3.0 al coche
Con el cable de diagnosis habitual, conectar a la toma OBD del vehículo la SmartBox 3.0 del PAV y comprobar que el Led de Power está encendido. De la misma forma y con el cable adecuado, conectarlo al PC.
Conectarse a la Web del fabricante
Para esto es necesario estar dado de alta en su Web y que el PC cumpla con los requisitos técnico que este indique (versión Windows, memoria, USB, Java, Adobe, Internet Explorer, etc..).
Recomendamos el mueble MB90 para agrupar todos estos elementos y moverlos fácilmente hasta el vehículo.
IMPORTANTE: todas las conexiones serán por cable (vehículo, PC, Internet, alimentación, etc.) para evitar perdidas de conectividad.
Registro
Si por defecto la página web le aparece en Francés, diríjase al icono de la bandera situado en la parte inferior derecha y seleccione España.
Haga clic en “Inscripción” situado en la parte superior derecha de la página web.
Seleccione su tipo de perfil y haga clic en “Validar”.
Rellenar el formulario
Escriba el código de seguridad
Si no reconoce el código y no puede escribirlo haga clic en “refresh Captcha” para recibir un código nuevo.
Marque las 3 casillas para aceptar las condiciones y haga clic en “Validar” para continuar el proceso de registro.
Le preguntara si desea confirmar los datos, revíselos y vuelva hacer clic en “Validar”.
Código cliente
Diríjase a su email para ver su código cliente. Una vez introducidos y validados los datos solicitados, recibirá por email a su dirección de correo electrónico su código cliente.
Ahora diríjase a la pagina inicial y en el campo “Usuario” escriba el código de cliente que le enviaron por email, en el campo “Contraseña” escriba la contraseña que usted puso al rellenar el formulario y por último Seleccione “Conexión”.
Página principal
Acceso al Portal
En la parte superior izquierda encontramos una barra lateral con acceso a las diferentes áreas del portal.
En el apartado de catálogos gratuitos, encontraremos todo tipo de documentación referente al vehículo que seleccione.
Documentación piezas de recambio
Podrá consultar los recambios originales de cualquier vehículo.
Tickets de diagnostico
En la sección “Pedir”, encontraremos todos los productos que podemos comprar referente a piezas y tickets de diagnostico.
Comprado el bono podremos acceder a la información del fabricante.
Diagnostico y reparación
Comprando este bono podremos realizar una diagnosis.
Ayuda
En la parte “Ayuda”, encontraremos una guía paso a paso de como navegar a trabes del portal de Citroën.
Compra bono (Documentación técnica)
Para poder tener acceso a la información técnica, deberá de pulsar en “Pedir” y seguidamente a “Abonarse a la documentación”.
Seguidamente seleccionaremos dándole al icono + la cantidad de tiempo que deseemos utilizar la información e iremos a “Ver cesta”.
Atención: cada bono corresponde a tiempo de uso y no de conexión.
Compra bono (Documentación técnica)
A continuación acepte las condiciones y siga la etapa siguiente.
Asegúrese de que sus datos y pedido son correctos y etapa siguiente.
Pago
Selecciones el medio de pago y sigua las instrucciones recomendadas
Requerimientos del programa
Si no dispone de Java, descargar e instalarlo, es necesario para el buen funcionamiento del programa. Cuando se encuentre en la pagina web de Java, haga clic en el botón rojo para descargarlo y ejecútelo.
Ya con Java en su PC, puede descargar el programa de diagnostico de Citroën siempre y cuando su PC cumpla los siguiente requisitos:
• Ordenador tipo PC con dos puertos USB libres.
• S.O Windows 7 (32 Bits) o Windows 8.1 (64 Bits).
• Procesador x 86 de 1,9 GHz (mínimo).
• 4 GB de RAM (mínimo).
• 11 GB de espacio libre en disco duro.
• Resolución 1024×768 VGA (mínimo).
• Conexión internet Explorer V.8, 9, 10 o 11.
• Tarjeta Red Wifi 802.11 o Ethernet 10 Mbits/s.
Descarga del programa
Haga clic en el segundo enlace “Lanzar la telecarga”
Ojo: No haga clic en el último enlace, este baja una versión de prueba.
Cuando se le descargue el archivo, ejecútelo y selecciones guardar.
Descarga del programa
Seleccione la carpeta donde desea guardar el archivo que va a descargar y espere a que acabe la descarga.
Al finalizar, aparecerá este mensaje:
Diríjase a la carpeta que selecciono para que se descargue ahí el archivo, este debe de estar dentro de esta carpeta:
Descarga del programa
Ejecute el archivo y se le abrirá el instalador, seleccione el idioma
Una vez tenga el programa instalado se le abrirá automáticamente. Si no se le abre, haga clic en el icono que se habrá creado en el escritorio.
La primera vez que lo inicie, deberá activarlo. Haga clic en el icono de la llave.
Activación del programa
La activación necesita 2 códigos de activación que encontrara en la pagina web de diagnosis. Diríjase a Mi cuenta -> Mis datos personales
Los 2 códigos que necesita son: Identifiant OI, seguidamente Code RRDI.
Activación del programa
Cuando finalice la activación, rellene el formulario con los datos de su empresa.
*Marque las 3 últimas casillas
Software de diagnosis
¡Ya tiene instalado el software de diagnosis!
Etiquetas: diagnosis multimarca, diagnosis PSA, equipos de diagnosis, grupo PSA, Información Técnica diagnosis, máquinas de diagnosis multimarca, PADV, Pass-Thru
1 comentario
sistema muy necesario para el taller si queremos estar al día con las nuevas tecnologías que están llegando al taller.